”　　从P2P租车转型分时租赁，3年烧光2000万美元?　　根据媒体报道，友友用车原名友友租车，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家车共享平台。它对实体店本身有冲击，但实体店本身也是一个虚拟经济，因为它也是基于信用为基础(消费者会认为实体店里买的货物是真货、可信任的)，是为实体经济做服务的，是流通环节的一部分

为了进一步提高运营效率、降低成本，毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。　　 　　成功的案例总是相似，“死亡”的原因却各有各的悲剧，即便绝大部分都说是因为“资金链断裂”导致，但产生资金链断裂的原因也各有不同。(各领域关闭名单详见报告第四部分)　　如果把时间播回到三年前，电子商务、O2O、社交、企业服务都正

　　“对于创业公司来说，获得BAT投资不是万能药，也不能说是毒药，大部分的成功与失败跟BAT的投资没有太大关系。　　2006年，张兰耗资3亿打造了兰会所，虽然有利于打造俏江南“高端奢华”的品牌，但3亿已经是俏江南3年的净利润了，可以说几乎抽干了俏江南的现金流。　　那是80年代末，中国掀起了“出国淘金热”，不少人都奔赴大洋彼岸打拼。无论当年